您暂无询盘信息!
当前位置：
中国人的消费处在怎样的阶段？未来会沿着怎样的轨迹发展？
从消费需求、居民收入、社会供给以及创新动力等多个方面进行了分析，相较未来仍将长期持续的升级趋势，中国人的消费升级无疑才“刚刚开始”。
潜力有多大？每千人拥有汽车170辆，约10亿人一年坐不了一次飞机，出境游多数游客来自一线及准一线城市，市场梯度差异大，增长空间还很足
观察中国消费的一些侧面，人们或许会有一些有意思的发现。
“总体上消费处在向发展型和享受型过渡的阶段，即当前人们基于发展和享受方面的需要而产生消费升级的需求，但是不同收入人群的表现不太一样。”中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍对本报记者分析，比如对中等及以下收入人群来说，可能向发展型消费过渡的特征明显，主要对高质量的耐用消费品、对公共服务保持较高需求；对中等及以上收入人群来说，消费层级更高，包括对创新型商品需求强烈，喜好各类智能设备、低碳环保设备以及文娱健康消费等。
不过若以整体论，在许多方面，这个近14亿人口的大市场仍然展现出巨大的潜力。不同领域的专业人士提供了一系列数据——
到2018年，中国汽车保有量超过2亿辆，每千人拥有汽车170辆，许多一二线城市上下班高峰时段堵车严重。那么，是中国汽车市场饱和了吗？比照发达国家，其中不少国家每千人拥有汽车超过500辆，中国显然还有不小的空间；经历新世纪以来汽车进入家庭的热潮，淘汰旧车、换新车的需求也进入快速增长期。
中国已是全球第二大民航运输大国，2018年，共有6.1亿人次乘坐中国民航航班出行。然而，对比中国庞大的人口基数，粗略估计，仍有约10亿人在过去一年没有乘坐过飞机。这将是一个极具想象力的市场。
中国是世界上.大的出境游客源国，2018年，中国公民出境游约1.5亿人次。但考察出境游人群构成会发现，其中多数游客来自一线及准一线城市，每百人中不到5人出国旅游过。大量的三四线以及县乡地区，旅游才刚刚热起来。
如果再考察居家生活的细节，更会发现，奶酪、牛油果等进口食品出现在小城市的超市货架上还没多久，电动牙刷、扫地机器人(15.250, 0.09, 0.59%)等提升生活品质的小家电才刚进入普通人家庭……中国市场远未达到饱和。
在赵萍看来，未来消费增长的空间还是非常大的。在目前市场呈现出的梯度差异之外，单以消费本身来看，当人们的一些需求得到满足的时候，还会派生出其他若干需求，而不是说在消费水平达到一定程度后就“无欲无求”。人们对美好生活的追求不会停止，无论从现实还是理论上来看，消费增长有空间。
